川藏线拉林高品级公路米拉山隧道全线领悟

  

发布日期:2018-10-19
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  30日15时40分,随着一声庞大炮响,拉萨至林芝高品级公路米拉山隧道入口左洞顺遂领悟,标志着米拉山隧道全线领悟,为拉林公路今年10月全线通车打下基础。

  米拉山隧道是川藏线(国道318)拉林段高品级公路重点控制性工程,全长5720米,右洞于今年6月领悟。这一隧道是双线分散式隧道,根据双向四车道高品级公路尺度建设。

  米拉山隧道平均海拔4750米,高寒缺氧成为米拉山隧道项目施工的最浩劫题。隧道现场施工组卖力人李强说:“隧道里空气稀薄,氧气含量少,工人事情不到两个小时就会头晕、腿软。洞内大量集中涌水也使得开挖事情难上加难。”

  这一现在天下上海拔最高的公路专长隧道,由中铁二局和中铁十二局配合承建。中铁二局米拉山隧道一标项目司理部现场手艺卖力人张浩说,自2015年1月进场施工以来,2000多名建设者在1000多个日夜里,先后攻克高寒缺氧,隧道围岩差且转变频仍,洞内大量集中涌水,软岩大变形等高原施工难题。

  拉林公路是贯串藏东藏中的主要通道,也是一项重大民生工程,对于推动西藏旅游业生长、加速工业转型升级、造福沿线群众,具有主要意义。拉林公路全长约400公里,估算静态总投资380亿元,预计今年10月全线建成通车,届时将大大缩短拉萨至林芝行车时间。

【纠错】责任编辑:顺密王

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